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车内空调需重视保养 清洗周期半年一次

  • 分类:工具箱
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  • 来源:
  • 发布时间:2015-08-20 00:00
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【概要描述】

车内空调需重视保养 清洗周期半年一次

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       台风肆虐,幸而深圳没有因此受重灾,反而几场暴雨浇灭了原来的闷热,同时也预示着秋天的脚步渐渐近了。虽然离空调真正“休息”还有一段时间,但为了健康和来年的清凉,使用了一整个夏天的车内空调这时候更应重视保养。

       警惕车内致病细菌

       夏季本身多雨,容易造成空调内部系统和空调滤清器受潮,加上使用空调的频率非常高,在空调鼓风机、风道等地方容易附着灰尘和污垢,加上雨水和积水残留,就容易造成发霉同时滋生病菌,不仅容易引发异味问题,还有可能危害车主和乘车人的皮肤以及呼吸系统,有宝宝搭乘的家庭用车就更应该注意这个问题。

       因此在空调停用前做一次充分完整的清洗必不可少,空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少,保养时也有很多事项需要注意。

       例如在清洗冷凝器时不能使用高压水枪,以免损坏散热翅片,或者造成电路短路或失效,同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙,避免堵塞;在清理蒸发器时最好使用专用清洁剂,从进风口喷入,让其细微泡沫深入到空调箱体,长时间吸附在蒸发器表面,那么不用拆洗就能彻底去除污垢;当汽车行程达8000公里至10000公里时,空调滤清器就该更换了,清洗时可以用压缩空气自上而下清洁,然后放在太阳底下晒几小时,谨记不能用水去冲洗。

       开车时很多人喜欢用车内循环,以为能够避开车外的污染,但如果空调部件没有彻底清洁干净,病菌一样会滋生,通过呼吸系统进入人体影响健康,这一点不得不警惕。

       清洗周期半年一次

       正确的空调使用方法,应该是在到达目的地之前就将制冷关掉,让空调内的冷空气全部吹出来,避免它们残留在管道内、冷凝成水是发霉的“导火线”。如果没有按照正确方法使用空调,一个夏天过去,制冷效果就会渐渐变得不理想,造成车内异味,并有可能缩短空调的寿命。

       天气渐渐凉爽起来,建议车主们可以少用空调多开窗通风,同时让空调少制冷多吹自然风,尽量让蒸发箱内的水吹干。

       如果已经出现了异味,就要检查发霉问题。一般的滤网发霉可以通过简单用水清洗来解决,但如果用的是活性炭材料最好还是拿去4S店或维修店请专业师傅帮忙。

       空调的清洗周期通常是半年一次,对有半年时间都需要用到空调的中山车主来说,在长时间使用空调的前后进行一次保养就可以。有专家建议,即使是在冬天也最好能开一两次空调,激活各部件让它们保持在良好的工作状态。

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